El gremio se reunirá con el presidente Gustavo Petro el próximo 27 de septiembre para definir acciones sobre la crisis del Soat

Durante la convención, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, aseguró que se debe "exigir el seguro a las malas" para trámites de tránsito y transporte, y para ello, se hará efectiva una circular, la cual destaca una desmaterialización de trámites y actualización del Código Nacional de Tránsito. Este último punto abarcará reglas de comportamiento, requisitos de acceso al servicio y condiciones de seguridad de los vehículos. Asimismo, optimizarán puestos de control de acuerdo a siniestralidad de acuerdo a territorialidad y actores. También habrá control por medios tecnológicos, convenios de la Ditra con organismos de tránsito y Policía polivalente. 

"El sector asegurador no quiere expedir Soat ya que está desfinanciado por la irresponsabilidad de los colombianos de cumplir con su obligación, pues hasta 61,85% de los propietarios de motocicletas no tiene Soat", señaló el ministro de Transporte.

Es tal la problemática que atraviesa el seguro que ya se dice que no es viable; y anteriormente se había mencionado que algunas compañías sí podrían estar pensando en cerrar este servicio. Se calcula que si el seguro dejara de existir, el impacto sería de $8 billones en el Presupuesto General de la Nación.

“Hoy, 87% de los muertos y heridos están relacionados con accidentes donde está vinculada una moto. La moto es una herramienta de transporte de millones de personas que no encuentran un servicio público eficiente y digno. Sin embargo, esta realidad no fue acompañada por el Estado, enseñándole al motociclista a conducir su vehículo y a comportarse como actor vial prudente y responsable”, recalcó Gómez Martínez. Las motocicletas, que representan 60% del parque automotor a junio, según cifras del Runt, son las de mayor participación en la accidentalidad y, según cifras del gremio, por cada $100 pagados en prima del Soat de una moto nueva, se deben pagar $258 en siniestros. Respecto a los fraudes, “hay mafias que se aprovechan y que generan sobrecostos en la atención de los heridos. Esto ha sido reportado a los organismos del sistema judicial, con muy pocos resultados. Las denuncias ascienden a medio billón, de recursos de salud que están siendo cobrados al seguro obligatorio”, dijo. * Invitada por Fasecolda

fuente: Larepublica.com /